Myytkö tai ostatko käytetyn polkupyörän tai sähköpyörän yksityisesti? Tässä kauppakirjassa runkonumero, sähköpyörän akku, varusteet ja kunto ovat jo valmiina. Täytä suoraan selaimessa, allekirjoita sähköisesti ja lataa PDF – ilmaiseksi, ilman tiliä.
Käytetyn polkupyörän yksityiskauppaan sovelletaan kauppalakia (355/1987).
Ei tulostusta, ei skannausta, ei ”hoidan sen myöhemmin”.
Kaikki tärkeät kohdat on valmiiksi mietitty – sinä vain täytät tiedot.
Avaa mallipohja ja aloita – muutaman minuutin päästä sinulla on valmis, allekirjoitettu PDF.
Täytä nyt ilmaiseksiRunkonumeron merkitys ja sähköpyörän tiedot on käsitelty yllä. Tässä vastaukset kysymyksiin, jotka nousevat esiin Torin ja kirpputoriryhmien kaupoissa useimmin – varastetun pyörän riskistä reklamaatioon ja sähköpyörän tehorajoihin.
Pyydä runkonumero jo ennen tapaamista ja katso paikan päällä, että se löytyy rungosta ehjänä – viilattu tai maalattu numero on selvä varoitusmerkki. Pyydä myyjältä ostokuitti tai muu todiste omistuksesta ja tarkista henkilöllisyys, etenkin jos pyörä on uudehko. Hälytyskellojen pitää soida, jos lähes uutta pyörää myydään murto-osalla sen arvosta tai myyjällä on kova kiire.
Riski on ostajan: varastetuksi osoittautuva pyörä palautuu oikealle omistajalleen, ja huolimaton ostaja voi syyllistyä tuottamukselliseen kätkemisrikokseen. Kauppakirja runkonumeroineen ja myyjän tietoineen on paras todisteesi siitä, että ostit pyörän hyvässä uskossa – ja se myös karkottaa epärehelliset myyjät: varastetun tavaran myyjä ei halua nimeään paperiin.
Ilmoita virheestä myyjälle kohtuullisessa ajassa siitä, kun havaitsit sen – älä jää odottamaan (kauppalaki 32 §). Yksityiskaupassa keinot ovat samat kuin muussakin irtaimen kaupassa: ensisijaisesti virheen oikaisu, sitten hinnanalennus ja vasta olennaisessa virheessä kaupan purku. Muista, että ”siinä kunnossa kuin se on” -ehto ei suojaa myyjää, jos hän on antanut vääriä tietoja tai jättänyt kertomatta olennaisen seikan, kuten rungon halkeaman. Ostajana kannattaa koeajaa pyörä ja kokeilla vaihteet ja jarrut ennen allekirjoitusta – ilmeisiin, tarkastuksessa havaittaviin puutteisiin on vaikea vedota jälkikäteen.
Nyrkkisääntö on 250/25: kun moottorin teho on enintään 250 W ja avustus lakkaa 25 km/h nopeudessa, kyseessä on sähköavusteinen polkupyörä, joka ei tarvitse rekisteröintiä eikä liikennevakuutusta. Tehokkaampi tai nopeammin avustava laite luokitellaan mopoksi, jolloin vaaditaan rekisteröinti ja liikennevakuutus – ja viritetyllä pyörällä ajava vastaa itse seurauksista. Ostajana tarkista tyyppikilven tiedot ja vertaa niitä kauppakirjan sähköpyöräkenttiin; ”nopeutettu” pyörä voi tulla kalliiksi hankinnaksi.
Vaaranvastuu siirtyy ostajalle pääsääntöisesti vasta, kun pyörä luovutetaan hänelle tai rahdinkuljettajalle sovitulla tavalla. Sopikaa kuljetuksesta kirjallisesti: kuka maksaa rahdin, miten pyörä pakataan ja mikä on toimitustapa. Turvallisinta on maksaa vasta, kun maksu- ja toimitustapa on molemmille selvä – tuntemattomalle tilille etukäteen maksaminen ilman mitään dokumenttia on yleisin huijaustapa käytettyjen pyörien kaupassa. Kasvokkain tapahtuvassa kaupassa tilisiirto tai MobilePay maksuhetkellä ja allekirjoitettu kauppakirja on selkein yhdistelmä.
Kotivakuutus korvaa varastetun pyörän yleensä vain, jos pystyt yksilöimään sen ja osoittamaan sen arvon – kauppakirja runkonumeroineen ja kauppahintoineen kelpaa molempiin. Sama paperi on todisteesi poliisille varkausilmoituksessa ja ostajalle siitä, että pyörä on hankittu laillisesti, jos sen alkuperää joskus kysytään. Säilytä siis oma kappaleesi; Tamgaran kautta allekirjoitettu PDF jää molemmille osapuolille.
Useimmat jälkipuinnit johtuvat puutteellisesti täytetystä kauppakirjasta. Näihin kenttiin kannattaa panostaa:
Lue runkonumero aina itse rungosta – se löytyy yleensä keskiön alta, satulaputken juuresta tai takahaarukasta – ja vertaa sitä kuitin numeroon. Yksikin väärä merkki vie kauppakirjan tärkeimmän tiedon arvon. Ota luovutushetkellä myös valokuva numerosta.
Kirjaa tiedossa olevat viat ja kulumat konkreettisesti: ”etujarrupalat kuluneet, takavaihtaja kaipaa säätöä, naarmu oikeassa kammessa”. Kirjattu vika suojaa myyjää myöhemmiltä vaatimuksilta, ja ostaja tietää, mitä on ostamassa. Tyhjä kenttä ei hyödytä kumpaakaan.
Akun kapasiteetti wattitunteina, latauskertojen arvio ja laturin kuuluminen kauppaan ovat kauppakirjan arvokkaimpia rivejä – akku on pyörän kallein kuluva osa, ja sen uusiminen voi maksaa puolet pyörän hinnasta. Jos latauskertoja ei tiedetä, kirjatkaa ostovuosi ja ajetut kilometrit.
Lukko avaimineen, laturi, sisäkumit, tarakkalaukku, alkuperäinen kuitti – mitä ei ole kirjattu, sitä on vaikea vaatia jälkikäteen. Käytä lomakkeen valintaruutuja ja listaa muut varusteet lisätietokenttään avainten lukumäärää myöten.
Lomake kysyy kauppahinnan sekä numeroin että kirjaimin – täytä molemmat ja tarkista, että ne täsmäävät. Näin summaan ei voi lisätä nollaa jälkikäteen. Tilisiirrossa kirjoita viestikenttään ”polkupyörän kauppahinta + runkonumero”, jolloin tiliote toimii kuittina.
Kauppakirja todistaa sopimuksen – se ei vielä todista, että raha ja pyörä vaihtoivat omistajaa. Täyttäkää luovutuspaikka ja -päivä, ja käteiskaupassa merkitkää kauppakirjaan, että kauppahinta on maksettu kokonaisuudessaan. Kahdella allekirjoituksella tämä toimii täysimääräisenä kuittina.